De Dacia Duster van de derde generatie is officieel gelanceerd in Roemenië. De nieuwe SUV is gebouwd op een nieuw platform en heeft verschillende primeurs. We bespreken het nieuwe model in detail, omdat we de kans hadden om hem in levenden lijve te zien.
Van 2010 tot nu toe heeft Dacia meer dan 2,2 miljoen Duster SUV’s verkocht. Nu is de langverwachte nieuwe generatie officieel onthuld en ergens volgend jaar zal hij te koop zijn.
De nieuwe Dacia Duster is 4,34 meter lang, 1,81 meter lang en 1,66 meter hoog. Afhankelijk van de configuratie – 4×2 of 4×4 – heeft de auto 209 mm bodemvrijheid en 217 mm voor de versie met vierwielaandrijving. De derde generatie is nu gebouwd op het CMF-B platform en zal naar verwachting een aangenamere rijervaring bieden dan zijn voorgangers, schrijft Pro Motor.
Dacia Duster oogt robuuster dan ooit
De nieuwe generatie van de SUV leent veel designelementen van het Bigster concept, en dat is helemaal niet verkeerd. Je kunt zelfs zeggen dat de auto er samenhangender uitziet dan ooit, met zijn eigen robuuste identiteit, anders dan wat we tot nu toe hebben gezien van de Roemeense SUV.
De carrosserie heeft veel rechtere vormen, uitlopende spatborden en verticale vlakken, met veel Y-vormige designelementen. Deze zijn te zien in de koplampen, achterlichten, wielontwerp en het interieur. Het interieur van de nieuwe Duster is ingrijpend gemoderniseerd, niet alleen qua design, maar ook qua technologie en materialen, die op het eerste gezicht prettiger aanvoelen, ook al zijn de oppervlakken over het algemeen hard gebleven. Daarnaast zijn er duurzamere, milieuvriendelijkere materialen gebruikt, zoals de kunststof beschermkappen aan de buitenkant, die gemaakt zijn van 20% gerecycled plastic.
Qua technologie zal het nieuwe model ook verkrijgbaar zijn met een 7-inch digitaal dashboard en een centraal scherm tot 10,1 inch diagonaal. De basisversie zal nog steeds een dashboard met analoge klokken gebruiken. We hebben ook opgemerkt dat de versies met zwakkere motoren trommelremmen achter gebruiken, terwijl de krachtigere modellen schijfremmen op alle wielen krijgen.
Nieuw technisch platform brengt nieuwe aandrijflijnen
De derde generatie Dacia Duster is gebouwd op het CMF-B platform van de Renault-Nissan alliantie. Volgens de fabrikant biedt het nieuwe model meer ruimte voor zowel de inzittenden als in de bagageruimte, die nu 472 liter meet.
Het CMF-B platform zet de nieuwe Duster ook op weg naar elektrificatie, met mild hybride en full hybride aandrijflijnen. De basismotor wordt de 1,0-liter motor met 100 pk. De ECO-G 100, zoals Dacia hem noemt, is een motor die ook op LPG kan lopen en alleen leverbaar is met een handgeschakelde 6-versnellingsbak.
Dan is er de 130 pk mild-hybrid-motor. Deze motor is voor het eerst beschikbaar in het Dacia-gamma en biedt klanten een eerste niveau van elektrificatie. Hij combineert een nieuwe generatie driecilinder 1,2-liter turbobenzinemotor met een 48 V mild-hybridesysteem. Deze laatste ondersteunt de verbrandingsmotor bij het starten en accelereren, waardoor het gemiddelde brandstofverbruik en de CO2 met ongeveer 10%. Hij zal verkrijgbaar zijn met een handgeschakelde 6-versnellingsbak voor de 4×2- of 4×4-versies.
De HYBRID 140-motor, die begin 2023 al door Dacia werd toegepast op het Jogger-model, is nu beschikbaar op de nieuwe Duster. Hij bestaat uit een 94 pk sterke 1,6l 4-cilinder benzinemotor, twee elektromotoren (een motor van 49 pk en een hoogspanningsstarter/generator) en een geëlektrificeerde automatische versnellingsbak. De versnellingsbak heeft 4 versnellingen voor de verbrandingsmotor en 2 voor de elektromotor. Het hybride systeem wordt gevoed door een 1,2 kWh batterij en Dacia zegt dat tot 80% van de rijtijd in de stad puur elektrisch kan worden gereden.
Wanneer is de nieuwe Dacia Duster 2024 te koop?
Voor zover we tot nu toe hebben kunnen achterhalen, gaat de bestellijst begin volgend jaar open en worden de auto’s tussen mei en juni 2024 geleverd. Er zullen vier uitrustingsniveaus beschikbaar zijn:
- Duster Essential: Vaste dakrails, elektrische ramen voor, centrale vergrendeling, handmatige klimaatregeling, automatische ontsteking voor het dimlicht, 6 airbags, parkeersensoren achter;
- Duster Expression: + 17″ lichtmetalen velgen, 7″ digitaal dashboard, 10,1″ digitaal middenscherm met Media Display multimediasysteem en Apple CarPlay/Android Auto draadloos, achteruitrijcamera, elektrisch bedienbare achterportierruiten, regensensor voor automatische ruitenwisserbediening …;
- Duster Extreme: + modulaire dakrails, mistlampen, afwasbare TEP microcloud bekleding, rubberen vloermatten voor alle stoelen en de kofferbak, automatische klimaatregeling, handsfree kaart, elektrisch bediende buitenspiegels, YouClip ” 3-in-1 ” systeem, koperbruine binnen- en buitenbekleding;
- Duster Journey : + 18″ lichtmetalen velgen, mistlampen, automatische klimaatregeling, handsfree kaart, parkeerrem en elektrisch bedienbare buitenspiegels, draadloze smartphone-oplader, Media Nav Live multimediasysteem met connected navigatie, Arkamys 3D Sound System met 6 speakers.
